不知不覺(jué)之間，2017年已經(jīng)過(guò)半，在今年上半年，新能源汽車(chē)行業(yè)有哪些值得關(guān)注的大事件或者大變化呢？我們不妨一起來(lái)看看。

政策法規(guī)

1.新能源汽車(chē)補(bǔ)貼新政出爐 動(dòng)力電池不達(dá)標(biāo)無(wú)法拿補(bǔ)貼

影響指數(shù)：★★★★★

在2016年最后一個(gè)工作日，業(yè)界期待多時(shí)的新能源汽車(chē)補(bǔ)貼新政終于出爐。12月30日，財(cái)政部官網(wǎng)發(fā)布了《財(cái)政部科技部 工業(yè)和信息化部 發(fā)展改革委關(guān)于調(diào)整新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》（以下簡(jiǎn)稱：《通知》），對(duì)新能源汽車(chē)所采用的動(dòng)力電池提出了明確的要求。此外，《通知》提高了新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼門(mén)檻、建立了懲罰機(jī)制，且補(bǔ)貼金額退坡，即地方財(cái)政補(bǔ)貼不得超過(guò)中央財(cái)政單車(chē)補(bǔ)貼額的50%；除燃料電池汽車(chē)外，各類(lèi)車(chē)型2019年至2020年中央及地方補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和上限，在現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上退坡20%。

2.新能源汽車(chē)準(zhǔn)入新規(guī)發(fā)布

影響指數(shù)：★★★★★

1月16日，《新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》正式發(fā)布。新規(guī)定從企業(yè)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)能力、生產(chǎn)能力、產(chǎn)品生產(chǎn)一致性保證能力、售后服務(wù)及產(chǎn)品安全保障能力等方面提高了準(zhǔn)入門(mén)檻，并強(qiáng)化了安全監(jiān)管要求，目的在于有效提高新能源汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量和安全水平。新規(guī)定自2017年7月1日起施行，也就是今年下半年馬上就要開(kāi)始實(shí)施了。

3.四部委發(fā)布2016年度新能源汽車(chē)補(bǔ)貼清算工作通知

影響指數(shù)：★★★★★

3月27日，四部委已向各省市財(cái)政廳（局）、工信部主管部門(mén)、科技廳（局、委）、發(fā)展改革委下發(fā)《關(guān)于開(kāi)展2016年度新能源汽車(chē)補(bǔ)貼資金清算工作的通知》。通知要求各省市、自治區(qū)、直轄市、計(jì)劃單列市新能源汽車(chē)推廣牽頭部門(mén)應(yīng)會(huì)同財(cái)政等有關(guān)部門(mén)，提交本地汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)2016年度（2016年1月1日-2016年12月31日）中央財(cái)政補(bǔ)助資金清算報(bào)告及產(chǎn)品銷(xiāo)售、運(yùn)營(yíng)情況。

值得注意的是，該通知要求，“非個(gè)人用戶購(gòu)買(mǎi)的新能源汽車(chē)申請(qǐng)補(bǔ)貼，累計(jì)行駛里程需達(dá)到3萬(wàn)公里（作業(yè)類(lèi)專用車(chē)除外）。目前行駛里程尚不達(dá)標(biāo)的新能源汽車(chē)，應(yīng)在達(dá)標(biāo)后申請(qǐng)補(bǔ)貼，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求按照獲得行駛證年度執(zhí)行?！?/span>

不過(guò)，近日有媒體報(bào)道稱，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)近日向工信部建議調(diào)整之前的行駛里程要求，從政策要求的“非個(gè)人用戶購(gòu)買(mǎi)的新能源汽車(chē)申請(qǐng)補(bǔ)貼，累計(jì)行駛里程須達(dá)到3萬(wàn)公里(作業(yè)類(lèi)專用車(chē)除外)”，調(diào)整為根據(jù)車(chē)型種類(lèi)和用途來(lái)分檔要求：（1）租賃用途的新能源乘用車(chē)行駛里程要求下降至1萬(wàn)公里，新能源出租車(chē)保持“3萬(wàn)公里”行駛里程要求；（2）在客車(chē)領(lǐng)域，新能源長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)輛和公交客車(chē)保持3萬(wàn)公里要求不變，但通勤用途的客車(chē)下調(diào)至1萬(wàn)公里；（3）新能源物流車(chē)調(diào)整為1萬(wàn)公里。三萬(wàn)公里行駛里程要求究竟是否會(huì)下調(diào)，目前尚無(wú)定論，我們且行且觀之。

4.四部委印發(fā)促進(jìn)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案

影響指數(shù)：★★★

工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委、科技部、財(cái)政部聯(lián)合印發(fā)《促進(jìn)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案》的通知，電動(dòng)汽車(chē)資源網(wǎng)記者從中了解到，動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)未來(lái)主要目標(biāo)為到2020年，新型鋰離子動(dòng)力電池單體比能量超過(guò)300瓦時(shí)/公斤；系統(tǒng)比能量力爭(zhēng)達(dá)到260瓦時(shí)/公斤、成本降至1元/瓦時(shí)以下，使用環(huán)境達(dá)-30℃到55℃，可具備3C充電能力。到2025年，新體系動(dòng)力電池技術(shù)取得突破性進(jìn)展，單體比能量達(dá)500瓦時(shí)/公斤。到2020年，動(dòng)力電池行業(yè)總產(chǎn)能超過(guò)1000億瓦時(shí)，形成產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模在400億瓦時(shí)以上、具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的龍頭企業(yè)。

5.新能源汽車(chē)推薦車(chē)型目錄已發(fā)布5批

影響指數(shù)：★★★★★

新能源汽車(chē)推薦目錄正以每月一批的節(jié)奏穩(wěn)定發(fā)布，截止到今年上半年，已累計(jì)發(fā)布5批推薦車(chē)型目錄，共包括155戶企業(yè)的1782個(gè)車(chē)型

第5批目錄共包括92家企業(yè)的309款車(chē)型，其中純電動(dòng)產(chǎn)品共83家企業(yè)264個(gè)型號(hào)、插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品共24家企業(yè)42個(gè)型號(hào)、燃料電池產(chǎn)品共3家企業(yè)3個(gè)型號(hào)。

第4批目錄共包括96戶企業(yè)的453個(gè)車(chē)型，其中純電動(dòng)產(chǎn)品共93戶企業(yè)407個(gè)型號(hào)、插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品共17戶企業(yè)44個(gè)型號(hào)、燃料電池產(chǎn)品共2戶企業(yè)2個(gè)型號(hào)。

第3批目錄共包括87戶企業(yè)的634個(gè)車(chē)型，其中純電動(dòng)產(chǎn)品共85戶企業(yè)505個(gè)型號(hào)、插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品共21戶企業(yè)128個(gè)型號(hào)、燃料電池產(chǎn)品共1戶企業(yè)1個(gè)型號(hào)。

第2批目錄共包括40戶企業(yè)的201個(gè)車(chē)型，其中純電動(dòng)產(chǎn)品共40戶企業(yè)157個(gè)型號(hào)、插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品共8戶企業(yè)44個(gè)型號(hào)。

第1批目錄共包括39戶企業(yè)的185個(gè)車(chē)型，其中純電動(dòng)產(chǎn)品共35戶企業(yè)124個(gè)型號(hào)、插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品共12戶企業(yè)60個(gè)型號(hào)、燃料電池產(chǎn)品共1戶企業(yè)1個(gè)型號(hào)。

行業(yè)動(dòng)態(tài)類(lèi)

1.累計(jì)252家整車(chē)企業(yè)通過(guò)平臺(tái)符合性檢測(cè) 3128個(gè)車(chē)型通過(guò)車(chē)輛符合性檢測(cè)

影響指數(shù)：★★★★

為落實(shí)新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用安全監(jiān)管要求，工信部發(fā)布了《工業(yè)和信息化部關(guān)于進(jìn)一步做好新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用安全監(jiān)管工作的通知》（工信部裝[2016]377號(hào)），文件要求各企業(yè)建立新能源汽車(chē)企業(yè)監(jiān)管平臺(tái)，并完成與國(guó)家監(jiān)測(cè)平臺(tái)的對(duì)接工作。2016年12月7日，新能源汽車(chē)國(guó)家監(jiān)測(cè)與管理中心網(wǎng)站正式啟用，接收來(lái)自整車(chē)企業(yè)的測(cè)試預(yù)約申請(qǐng)。

據(jù)新能源汽車(chē)國(guó)家監(jiān)測(cè)平臺(tái)統(tǒng)計(jì)，截止到2017年6月19日，累計(jì)注冊(cè)整車(chē)企業(yè)378家，通過(guò)“平臺(tái)符合性檢測(cè)”的整車(chē)企業(yè)252家，通過(guò)“車(chē)輛符合性檢測(cè)” 的車(chē)型3128個(gè)。

2.工信部暫停七車(chē)企申報(bào)新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型資質(zhì) 目前擬恢復(fù)

影響指數(shù)：★★★

2月4日工信部公布行政處罰決定書(shū)，對(duì)七家車(chē)企開(kāi)出罰單，分別為金華青年汽車(chē)制造有限公司、上汽唐山客車(chē)有限公司、重慶力帆乘用車(chē)有限公司、鄭州日產(chǎn)汽車(chē)有限公司、上海申沃客車(chē)有限公司、南京特種汽車(chē)制配廠有限公司、重慶恒通客車(chē)有限公司。根據(jù)處罰決議，這七家車(chē)企的部分不符合《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》的產(chǎn)品將從《公告》中撤銷(xiāo)、將暫停七企業(yè)申報(bào)新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型資質(zhì)并按要求進(jìn)行整改。

工信部于4月18日發(fā)布關(guān)于擬恢復(fù)6家企業(yè)申報(bào)新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型資質(zhì)的公示，擬恢復(fù)金華青年汽車(chē)制造有限公司、上汽唐山客車(chē)有限公司、重慶力帆乘用車(chē)有限公司、鄭州日產(chǎn)汽車(chē)有限公司、上海申沃客車(chē)有限公司、重慶恒通客車(chē)有限公司6家企業(yè)申報(bào)新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型資質(zhì)。

工信部6月23日發(fā)布關(guān)于擬恢復(fù)南京特種汽車(chē)制配廠有限公司申報(bào)新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型資質(zhì)的公示。

3.2380款電動(dòng)客車(chē)擬被暫停公告

影響指數(shù)：★★★★★

6月23日，中機(jī)中心發(fā)出了一條震驚新能源客車(chē)行業(yè)的通知，2380款新能源客車(chē)因未提交《電動(dòng)客車(chē)安全技術(shù)條件》檢測(cè)報(bào)告，擬在297批《公告》中予以暫停。電動(dòng)汽車(chē)資源網(wǎng)記者統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，此次共涉及109家企業(yè)，國(guó)內(nèi)大大小小的新能源客車(chē)生產(chǎn)企業(yè)或多或少都中招。當(dāng)然，企業(yè)如有異議，可反饋給中機(jī)中心。

直接影響：如果被暫?！豆妗罚?380款新能源客車(chē)將無(wú)法進(jìn)行銷(xiāo)售。

預(yù)留時(shí)間：根據(jù)今年《公告》發(fā)布的規(guī)律來(lái)看，預(yù)計(jì)7月3號(hào)前后會(huì)發(fā)布297批《公告》和第六批推薦目錄，所以留給企業(yè)的時(shí)間不多了。

4.七家企業(yè)獲得純電動(dòng)乘用車(chē)生產(chǎn)牌照 擬暫停發(fā)放

影響指數(shù)：★★★★

截止到今年6月底，2017年共有7家企業(yè)獲得新建純電動(dòng)乘用車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)，累計(jì)共有十四家企業(yè)獲得新建純電動(dòng)乘用車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)。

2017年第一張牌照獲得者金康新能源項(xiàng)目總投資251025萬(wàn)元， 項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模為達(dá)產(chǎn)后形成5萬(wàn)輛純電動(dòng)乘用車(chē)產(chǎn)能；國(guó)能新能源項(xiàng)目總投資426688萬(wàn)元，項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模為達(dá)產(chǎn)后形成5萬(wàn)輛純電動(dòng)乘用車(chē)產(chǎn)能；云度新能源項(xiàng)目總投資188552萬(wàn)元，項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模為達(dá)產(chǎn)后形成6.5萬(wàn)輛純電動(dòng)乘用車(chē)產(chǎn)能；知豆項(xiàng)目總投資88116.09萬(wàn)元， 項(xiàng)目不新增產(chǎn)能，達(dá)產(chǎn)后形成4萬(wàn)輛純電動(dòng)乘用車(chē)產(chǎn)能；河南速達(dá)項(xiàng)目總投資264310萬(wàn)元，項(xiàng)目全部建成后形成年產(chǎn)10萬(wàn)輛純電動(dòng)乘用車(chē)生產(chǎn)能力；浙江合眾項(xiàng)目總投資115690萬(wàn)元，項(xiàng)目全部建成后形成年產(chǎn)5萬(wàn)輛純電動(dòng)乘用車(chē)生產(chǎn)能力；陸地方舟項(xiàng)目總投資178300萬(wàn)元，全部建成后形成年產(chǎn)5萬(wàn)輛純電動(dòng)乘用車(chē)生產(chǎn)能力。

6月初，“發(fā)改委擬暫停發(fā)放新能源汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)審批”的消息不脛而走，對(duì)此，電動(dòng)汽車(chē)資源網(wǎng)記者于6月9日就新能源生產(chǎn)資質(zhì)暫停發(fā)放一事向國(guó)家發(fā)改委相關(guān)部門(mén)進(jìn)行求證，但截至發(fā)稿并未得到回復(fù)。此外，6月12日，新華網(wǎng)援引中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)產(chǎn)業(yè)研究院專家消息稱，已經(jīng)獲準(zhǔn)的純電動(dòng)乘用車(chē)項(xiàng)目中，有幾家存在問(wèn)題，可能需要重新評(píng)估。

5.部分地區(qū)上調(diào)電動(dòng)汽車(chē)充換電服務(wù)收費(fèi)上限標(biāo)準(zhǔn)

影響指數(shù)：★★★

電動(dòng)汽車(chē)資源網(wǎng)了解到，部分地區(qū)上調(diào)電動(dòng)汽車(chē)充換電服務(wù)收費(fèi)上限標(biāo)準(zhǔn)，如南京、東莞等。

從市場(chǎng)層面來(lái)看，電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展不如預(yù)期，電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施虧損嚴(yán)重，因此部分地區(qū)提升了充電服務(wù)價(jià)格的上限標(biāo)準(zhǔn)。不過(guò)，從實(shí)際情況來(lái)看，雖然目前充電設(shè)施企業(yè)均處于虧損經(jīng)營(yíng)的狀態(tài)，但考慮到目前新能源汽車(chē)的發(fā)展現(xiàn)狀，提高充電服務(wù)價(jià)格其實(shí)并不現(xiàn)實(shí)，從政策層面來(lái)講，提升的只是上限標(biāo)準(zhǔn)，大部分企業(yè)都進(jìn)行了適當(dāng)?shù)南赂　?/span>

6.我國(guó)首個(gè)電動(dòng)汽車(chē)測(cè)評(píng)規(guī)程EV-TEST正式發(fā)布

影響指數(shù)：★★★

2017年5月16日，“EV-TEST管理規(guī)則”新聞發(fā)布會(huì)在江蘇省常州市召開(kāi)，正式發(fā)布了國(guó)內(nèi)首個(gè)電動(dòng)汽車(chē)測(cè)評(píng)規(guī)程EV-TEST。EV-TEST針對(duì)消費(fèi)者的關(guān)注焦點(diǎn)，從“續(xù)航、電耗、充電、安全、動(dòng)力”五個(gè)方面，對(duì)電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行“標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格、試驗(yàn)規(guī)范、獨(dú)立公正”的綜合評(píng)價(jià)，評(píng)價(jià)結(jié)果以直觀量化的星級(jí)和單項(xiàng)性能評(píng)分的形式給出。電動(dòng)汽車(chē)資源網(wǎng)了解到，首批評(píng)價(jià)結(jié)果計(jì)劃于今年下半年發(fā)布。

結(jié)合評(píng)價(jià)指標(biāo)與評(píng)價(jià)結(jié)果來(lái)看，EV-TEST的星級(jí)其實(shí)并不直接代表這輛車(chē)的體驗(yàn)效果。根據(jù)消費(fèi)者不同的用車(chē)需求，如果要以EV-TEST評(píng)價(jià)結(jié)果為參考，不能只看最終總分，要結(jié)合一級(jí)指標(biāo)的評(píng)分總體來(lái)看。

7.北京市第3期新能源小客車(chē)指標(biāo)0配置

影響指數(shù)：★★★

6月25日，北京市小客車(chē)指標(biāo)辦發(fā)布消息稱，截至今年6月8日24時(shí)，示范應(yīng)用新能源小客車(chē)指標(biāo)申請(qǐng)個(gè)人共有27754個(gè)有效編碼，單位共有3513個(gè)有效編碼。由于2017年北京市新能源小客車(chē)指標(biāo)已在上月完全配置完成，確認(rèn)延期及新申請(qǐng)的用戶只能等待有已經(jīng)獲得指標(biāo)的用戶指標(biāo)過(guò)期，或者到明年才有機(jī)會(huì)獲得新能源小客車(chē)指標(biāo)。

企業(yè)動(dòng)態(tài)類(lèi)

1.格力電器與珠海銀隆達(dá)成合作 進(jìn)軍新能源汽車(chē)領(lǐng)域

影響指數(shù)：★★★

2016年7月5日，格力電器公告顯示，擬向珠海銀隆新的全體股東發(fā)行股份收購(gòu)其持有的銀隆新能源合計(jì) 100%股權(quán)，并計(jì)劃向含員工持股計(jì)劃在內(nèi)的不超過(guò) 10 名特定投資者發(fā)行股份配套募集資金。隨后格力宣布以130億收購(gòu)珠海銀隆等100%股權(quán)，收購(gòu)?fù)瓿珊?，珠海銀隆將成為格力電器的全資子公司。但此舉遭到格力電器眾多股東反對(duì)，10月31日發(fā)布的公告顯示，此收購(gòu)案遭股東反對(duì)未通過(guò)。

2017年2月21日，格力電器發(fā)布公告稱，為了切入新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈、儲(chǔ)能以及電池制造裝備領(lǐng)域，打造公司新的產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)點(diǎn)，格力電器擬與珠海銀隆新能源有限公司簽訂《合作協(xié)議》，雙方及其子、分公司利用各自產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，在智能裝備、模具、鑄造、 汽車(chē)空調(diào)、電機(jī)電控、新能源汽車(chē)、儲(chǔ)能等領(lǐng)域進(jìn)行合作。在同等條件下，一方優(yōu)先采購(gòu)對(duì)方產(chǎn)品，購(gòu)買(mǎi)對(duì)方服務(wù)。以一個(gè)年度為一個(gè)周期，甲乙雙方相互的優(yōu)先采購(gòu)和總金額不超過(guò)人民幣 200 億元。此次合作的達(dá)成意味著珠海銀隆將正式進(jìn)軍新能源汽車(chē)領(lǐng)域。

2.三方投資協(xié)議簽署 大眾與江淮的電動(dòng)汽車(chē)合作邁出重要一步

影響指數(shù)：★★★★

大眾汽車(chē)(中國(guó))6月15日透露，大眾汽車(chē)集團(tuán)與安徽江淮汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“江淮汽車(chē)”)于前不久宣布成立合資企業(yè)。在合肥市政府的大力支持下，該合作14日又邁出重要一步：合肥市政府、大眾汽車(chē)集團(tuán)和江淮汽車(chē)三方投資協(xié)議正式簽署。在該協(xié)議框架下，大眾汽車(chē)集團(tuán)與江淮汽車(chē)將共同向快速增長(zhǎng)的中國(guó)市場(chǎng)推出電動(dòng)車(chē)型產(chǎn)品。

按照合資協(xié)議，新工廠和研發(fā)中心將在未來(lái)陸續(xù)建立。此外，合資企業(yè)還計(jì)劃建立新的二手車(chē)平臺(tái)，并積極從事所有相關(guān)的業(yè)務(wù)活動(dòng)。按計(jì)劃，新成立的合資企業(yè)將于2018年正式投產(chǎn)首款電動(dòng)汽車(chē)。

3.上汽集團(tuán)攜手寧德時(shí)代，合建動(dòng)力電池廠規(guī)劃產(chǎn)能360億瓦時(shí)

影響指數(shù)：★★★★

6月8日，上汽集團(tuán)和寧德時(shí)代共同出資成立的時(shí)代上汽動(dòng)力電池有限公司（時(shí)代上汽）和上汽時(shí)代動(dòng)力電池系統(tǒng)有限公司（上汽時(shí)代）正式完成注冊(cè)。

6月19日，在江蘇常州溧陽(yáng)，上汽集團(tuán)與寧德時(shí)代舉行產(chǎn)業(yè)化合作項(xiàng)目奠基儀式，聯(lián)手打造電池及電池系統(tǒng)生產(chǎn)基地。據(jù)悉，該項(xiàng)目一期工程總投資約100億元，計(jì)劃2018年全面投產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能180億瓦時(shí)。雙方計(jì)劃2020年產(chǎn)能將達(dá)到360億瓦時(shí)。

上述合作項(xiàng)目的首批動(dòng)力電池面向上汽旗下所有新能源車(chē)企，首批產(chǎn)品將于明年投入應(yīng)用。此外，合作工廠未來(lái)有可能面向其他汽車(chē)廠商開(kāi)放供貨。

4.比亞迪動(dòng)力電池外銷(xiāo)已定

影響指數(shù)：★★★★

在今年5月，比亞迪動(dòng)力電池將面向市場(chǎng)所有車(chē)企供貨的消息就喧囂塵上。6月6日，比亞迪董事長(zhǎng)兼總裁王傳福在深圳總部召開(kāi)的股東大會(huì)上透露，比亞迪動(dòng)力電池外銷(xiāo)已與幾個(gè)大的乘用車(chē)品牌在談，甚至有的已經(jīng)進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段。據(jù)悉，目前比亞迪正在與廣汽集團(tuán)、一汽集團(tuán)等旗下的乘用車(chē)品牌洽談動(dòng)力電池的合作事宜，合作洽談的名單還在進(jìn)一步擴(kuò)大。

因?yàn)楸葋喌霞仁请姵貜S商又是汽車(chē)廠商，一部分整車(chē)企業(yè)存在疑慮，因此比亞迪將采用供應(yīng)電芯，由第三方PACK廠商成組的形式供給給整車(chē)廠。